fa کنوانسیون حقوق دریاها و موافقت نامه های مرتبط با آن؛ الگویی برای اِعمال صلاحیت دولت صاحب پرچم بر امور کشتی متبوع تخصصي Special پژوهشي Research <span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:12.0pt;">کشتی در حقوق بین &shy;الملل به اتکای جسم فیزیکی خود، از موجودیت&shy;های دارای مسئولیت نیست. مسئولیت فعالیت‌های او متوجه دولت صاحب پرچم است. کشتی در اِزاء این مسئولیت سپاری، متعهد به تبعیت از مقررات دولت صاحب پرچم، دولت ساحلی و مقررات بین &shy;المللی راجع به دریانوردی و فعالیت&shy;های ماهی&shy;گیری است. دولت صاحب پرچم نیز در اِزاء این تعهدپذیری مکلف به اعمال صلاحیت در امور کشتی مذکور است تا این&shy;که به تعهدات بین&shy; المللی خود در حوزه&shy; های امنیت کشتی، حمایت و حفاظت از زیست محیط دریاها و جلوگیری و مبارزه با صید غیرمجاز عمل کرده باشد. </span></span> Ship in international law based on its physical body has not responsibility. Responsibility of his activities attaches to the flag State. Ship replace to responsibility giving, oblige to adherence the regulations of the flag State, coastal State and international fishery activities. Flag State replace to this obligation also for the authority his international obligations apply his competence in the field of the security of ships, the environmental conservation and protection and the prevention and combating unauthorized fishing. اِعمال صلاحیت, دولت صاحب پرچم, کشتی حامل پرچم, کنوانسیون حقوق دریاها. Exercise of State authority, Flag State, Flag carrier ship, Convention on the Law of the sea. 85 93 http://journalofbiosafety.ir/browse.php?a_code=A-10-72-2&slc_lang=fa&sid=1 Javad Salehi جواد صالحی javadsalehi2010@gmail.com 1003194753284600917 1003194753284600917 Yes Law at Payame Noor University, Tehran, Iran گروه حقوق دانشگاه پیام نور، تهران، ایران